Random vibrations in unmanned aerial vehicles, mathematical analysis and control methodology based on expectation and probability

نویسندگان

چکیده

برای دانلود رایگان متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

designing unmanned aerial vehicle based on neuro-fuzzy systems

در این پایان نامه، کنترل نرو-فازی در پرنده هدایت پذیر از دور (پهپاد) استفاده شده است ابتدا در روش پیشنهادی اول، کنترل کننده نرو-فازی توسط مجموعه اطلاعات یک کنترل کننده pid به صورت off-line آموزش دیده است و در روش دوم یک کنترل کننده نرو-فازی on-line مبتنی بر شناسایی سیستم توسط شبکه عصبی rbf پیشنهاد شده است. سپس کاربرد این کنترل کننده در پهپاد بررسی شده است و مقایسه ای ما بین کنترل کننده های معمو...

Swarm Control in Unmanned Aerial Vehicles

Swarm control is an open problem. We are taking steps for systematic flight control of large numbers of UAVs. In this paper, we present our design and implementation of UAV group control in a fully implemented simulated UAV environment. We explore issues of limited user intervention, novel agent personality, and multi-theater load balancing.

متن کامل

Coordinated Control of Unmanned Aerial Vehicles

Coordinated Control of Unmanned Aerial Vehicles

متن کامل

Evolved Navigation Control for Unmanned Aerial Vehicles

Whether evolutionary robotics (ER) controllers evolve in simulation or on real robots, realworld performance is the true test of an evolved controller. Controllers must overcome the noise inherent in real environments to operate robots efficiently and safely. To prevent a poorly performing controller from damaging a vehicle—susceptible vehicles include statically unstable walking robots, flying...

متن کامل

Mission Control of Multiple Unmanned Aerial Vehicles: A Workload Analysis

With unmanned aerial vehicles (UAVs), 36 licensed pilots flew both single-UAV and dual-UAV simulated military missions. Pilots were required to navigate each UAV through a series of mission legs in one of the following three conditions: a baseline condition, an auditory autoalert condition, and an autopilot condition. Pilots were responsible for (a) mission completion, (b) target search, and (c...

متن کامل

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Journal of Low Frequency Noise, Vibration and Active Control

سال: 2018

ISSN: 1461-3484,2048-4046

DOI: 10.1177/1461348418813031